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昨夜は中秋の名月を見ながら待ちました。入院しました。うちのアトレークラシック号。車検から戻って来て、色々メンテナンスしたから、バッチリになったはずでした。が、坂道で加速しない。アイドリングがおかしくて揺れるようになった。と走行中に不安定要素が出て来たのが、「燃料ポンプかもね」と言われていましたが、またさらに修理にお金を費やすには少し時間が必要だし、と先送りして、トリートメント剤や添加剤とかでなんとか持ち直したりしているように見えました。今週の火曜のこと。混んでいる道で、ブレーキ踏んでアイドリングが落ちた時、初めてのことでしたが、エンストしました。エンジンかけたら再始動したので、良かった、と思ったら、また今度は渋谷の246のど真ん中、交差点手前でまたエンスト。今度は焦りも手伝って、かからない。警察官の方々に助けられてなんとか渡り切ることはできました。で、とりあえず車屋さんに聞いて、レッカー呼んでそこまで持って行って見てもらうことにしましたが、決定的な改善策はわからないということで、1日仕事を休んで預けたけど、帰り道の右折でも、駐車場入り口、駐車しようとギアを変えてもエンストで、最後は手押ししてもらいながら、駐車しました。アイドリングの回転数を上げたら止まらないかも、というので調整して翌日仕事に出かけましたが、もうすぐ着く、表参道の竹下口からの右折でもエンスト。反対車線も止まってくれないので、間を見ていつも渡るところが、このエンジンのタイミングで止まり、何度もチャンスを見送り何とか行けましたが、この出店場所は難関で、何度も切り返さなくてはいけない所で、ギアを入れ替える度にエンストでした。ストレスもマックスでしたが、これからの営業！色々考えて、最後通告を受けるつもりで、メーカーのダイハツに諦める前に見てもらおうと思い、行けそうな所を探しました。なんとか一度帰って荷物を下ろして行ける時間の猶予がある所を予約。帰って向かいましたが、近づいた駅前で混んでいて、何度も止まると、やはりエンスト。 NやPにギア入れて、何度もふかしたりして動かして、ようやく着いたと思ったら、近くの別のダイハツでした。そこでの出会いがありがたいことに、行くはずの所まで整備士さんが同乗して案内してくれることに。また、凄い人にも出会いました。そこのマネージャーさんだそうですが、「動けますか？一度エンジン掛けさせてください」とかけて音を聞くなり、「一発死んでます」と！３気筒エンジンの一つが動いていない、と！だから止まるとのことでした。車屋さんでは色々見てもわからなかったのが、1分足らずで判明。目から鱗でした😳 で、なんとか正しい所でちゃんと見てもらう必要があると言いますが、まだ先..💦 右折入庫はできないとありますが、もう一回りして左折入庫する猶予は無い感じなので、途中整備士さんが車から出てガイドしてもらい、ようやく入れました。車の中を見て一言「調子悪くて色々手を入れてますね」「純正品じゃない物が付いていて、これ変えると解決してしまうことが多いんですよ」と😱 まさかの言葉。しかも車検の時に変えたイグニッションコイルにより、このところのエンジンに不調が出ている可能性大とのこと。それもお金払ってますけど、やり直さないとダメという、この時期の痛いダブルで同じ場所への出費。一台新しく作ることを考えたら、それでも仕方ないところなので、お願いしました。とりあえず、動いてくれないことには、仕事もできないので、なんとか直るなら、という気持ちでした。最初に話を聞いてくれた別の店舗の方も、希少な車なので、ということも言われました。帰り際には「平成10年の初期登録は凄いです。直しても次に何か出てくるかもしれないですけど、パーツ在庫がそろそろ無くなって来ているので、残り7つのうち3つ今回使いますよ。ここまで来たら車としても大往生ですよ。」と言われました。うちのアトレー「クラシック」と付くだけあって、もうほんとの意味でクラシックカーの域に入ってきてるんですよね。まだパーツがなんとかなるうちは、直せる範囲で頑張って欲しいです。というわけで、週末には直って来る予定です。ちょっと心のモヤモヤが晴れてきました。 #smknbluemoon #foodtruck #kitchencar #車のメンテナンスは大事だね #アトレークラシック

A post shared by Smokin' Bluemoon (@smknbluemoon) on Oct 1, 2020 at 10:31pm PDT

2020.10